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日本で最古級の「近江鉄道線」を守りたい!

カテゴリー:まちづくり 

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寄付金額 1,611,000

2.9%

目標金額:55,000,000

達成率
2.9%
支援人数
62
終了まで
受付終了

滋賀県東近江市(しがけん ひがしおうみし)

寄付募集期間:2021年12月1日~2021年12月31日(31日間)

滋賀県東近江市

プロジェクトオーナー

走る電車の音から「ガチャコン」の愛称で親しまれている近江鉄道は、創立から120年をこえる全国でも最古級の鉄道として地域の人々の日常生活を支えてきました。

しかし、近江鉄道の利用者数は最盛期から半減し、経営面でも赤字が続くなどその存続が心配されています。

東近江市をはじめ、沿線のまちは近江鉄道とともに発展してきました。貴重な地域資源である近江鉄道線を末永く守り続けていくためにクラウドファンデング型の寄附を募集します。

通勤や通学を支える地域の鉄道を守る

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線路を走る電車の音に由来した「ガチャコン電車」で親しまれている近江鉄道は、1896年(明治29年)に創業された滋賀県の中東部地域5市5町を結ぶ全長59.5㎞の全国でも最古級の私鉄です。沿線住民をはじめ、年間約500万人が利用されています。

近江鉄道には全線に33の駅があり、そのうち東近江市内は最も多い13駅を有しています。通勤通学による利用が全体の約6割を占め、地域の生活を支える公共交通として欠かすことのできない地域鉄道となっています。

東近江市は、地域とって不可欠の移動手段を守るため、また子ども達の未来を支えるために、「近江鉄道線」の存続にむけた様々な取り組みに挑戦しています。

近江鉄道線存続の危機

平成6年度以降、徐々に営業赤字が深刻化してきた近江鉄道。利用者はピークであった昭和40年代の年間約1,000万人から、現在は半分以下にまで落ち込んでいます。安全輸送や老朽化対策等に要する経費も削減は難しく、事業の継続性は困難を極めてきています。
平成28年度から近江鉄道線の今後のあり方について滋賀県や沿線市町等による検討が始まり、令和元年度には活性化再生法に基づく「近江鉄道沿線地域公共交通再生協議会」が設置されました。議論が重ねられる中で、「令和6年度に上下分離方式による新たな運行形態に移行」して近江鉄道線全線を将来にわたって存続していくことが合意されました。

近江鉄道線の利用者を増やす取組

■自転車を持ち込めるサイクルトレイン

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電車内にそのまま自転車を持ち込める「サイクルトレイン」。鉄道沿線のサイクリングや買物、名所旧跡めぐりなど気軽に利用いただこうと平成14年からこの事業が行われています。また、沿線のグルメや隠れた名所など豊かな自然を感じてもらおうと近江鉄道社員がおすすめするサイクリングコースも紹介されています。

■電車に乗る楽しさを!

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電車に乗る楽しさと幼少期から近江鉄道線に愛着を持ってもらおうと、沿線市町共同でお絵かき電車の試行なども行っています。近江鉄道の臨時電車内の窓にあらかじめ線路を描いておき、その窓に子どもが思い思いに楽しいまちの絵を描きました。

■イベント電車を運行

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毎年夏の風物詩として運行している「近江ビア電」。車内で生ビール等が楽しめるイベント電車として人気を集めています。この他にも豊富な銘柄を取りそろえた「ワイン電車」や滋賀県内の酒蔵の地酒とあたたかいおでんを楽しみながら冬の近江路を走る「近江の地酒電車」など季節に合わせたイベント電車を運行しています。

地域の移動手段を守っていくために

寄附金の使い道

将来にわたって東近江市が発展していくための生命線である「近江鉄道線」は、沿線地域にとって欠かせない地域資源でもあります。県や沿線市町等で組織する法定協議会では、近江鉄道線の維持存続にかかる設備等の更新や利用促進にかかる経費を分担していくことが決定されました。
しかし、鉄道はみんなの財産でもあります。行政だけでなく地域や個人の皆様とともに支える機運を育んで行くため、ガバメントクラウドファンディングによる支援をお願いしています。

地域の移動手段を守っていくため皆様の温かいご支援をお願いいたします。寄附金は、設備等の更新や利用促進等、近江鉄道線の維持存続のために大切に使わせていただきます。

※目標金額に満たない場合、目標金額以上の寄附があった場合にも、上記の事業に活用させていただきます。

ふるさと納税で
このプロジェクトを応援しよう!

ふるさと納税とは、ふるさとや応援したい自治体に寄付できる制度です。
控除上限額内の2,000円を超える部分について、所得税や住民税の還付・控除が受けられます。

控除上限額かんたんシミュレーション

結果:-

現在進捗情報はありません。

滋賀県東近江市

東近江市(ひがしおうみし)は、滋賀県の南東部に位置し、鈴鹿山脈から琵琶湖まで森・里・川・湖が連なる豊かな自然に恵まれ、近年では先端企業や数多く立地する内陸型の工業都市です。また、聖徳太子の伝承をのこす多くの社寺や万葉集の舞台となった蒲生野の風景、近江商人の邸宅が残る町並みなど歴史文化の香るまちでもあります。